从南京到北京需要多少时间？交通发达的当下，坐高铁要3个多小时，坐飞机只需1小时55分。而如果在明代呢？

明朝太子朱瞻基“出差”南京，却得到天子病危的消息，惊天剧变、横跨两京。朱瞻基必须在15天内跑完两千两百余里路，从南京赶至北京去拯救自己，拯救大明，一场血雨腥的“极速之旅”就此展开。这就是作家马伯庸2020年新书《两京十五日》中的内容。今天（7月25日）下午，他携新作作客苏州第二图书馆，与粉丝面对面，分享他创作背后的故事。

明代大运河上的“速度与激情”

《两京十五日》分为上下两部，全书近70万字。令人意想不到的是，这部长篇历史小说的故事灵感，竟是来自《明史》中一段只有40字的真实记载：“夏四月，以南京地屡震，命往居守。五月庚辰，仁宗不豫，玺书召还。六月辛丑，还至良乡，受遗诏，入宫发丧。”也就是受这区区40个字的启发，马伯庸为读者展现了一场明代大运河上的“速度与激情”。

明朝洪熙元年，当朝太子朱瞻基的宝船，在南京秦淮河被炸沉，同时一封盖有“皇帝亲亲之宝”的鱼筒急报送到，京城也出事了，皇帝大病昏迷，两京之间一时波云诡谲。幸存下来的太子要想扳回局面，只能在15天内赶回北京。朱瞻基负伤不宜长途骑马颠簸，坐马车太慢，唯有水运，可以千里不停。最终，捕快吴定缘、小行人于谦、女医师苏荆溪和太子组成的四人小组选择了水运，沿着大运河上演了一场从南京到北京的“生死时速”。

时间确定、起点终点确定、历史结局确定，路上发生的故事却曲折离奇。为了躲避幕后势力的追杀，朱瞻基甚至重走了当年朱允炆逃出南京的路线；为了逃避官兵，用古琴买通了白龙挂缒墙而出；为了救出水牢里的吴定缘和朱瞻基，苏荆溪用岐黄之术报复扬州盐商汪极。故事最后，关键人物的真实身份和目的又有意外反转。整个故事充满了各种悬疑、变数，让人忍不住一气读完。

写文章可学“不会作诗”的曾巩

《两京十五日》的故事引人入胜，读者对创作背后的故事也十分好奇。但在今天的苏州见面会上，作者却卖起了关子，讲起了完全不相干的“曾巩”。

马伯庸说，学生时代背唐宋八大家时，最让他记不起来的人就是曾巩，因为曾巩“最没有名气”，而且诗词“俱不佳”。明朝首辅朱国桢曾有“五恨”，其中第五恨就是“恨曾子固不能作诗”。用现在的话说，把曾巩跟韩愈、柳宗元、苏轼他们放在一起，似乎有点不够咖位。然而，在做了多年“社畜”之后，他才真正领悟到曾巩了不起的一面。

曾巩是北宋文学家、史学家，也是政治家，他从政生涯可以说是功绩累累。他的政绩不是变法、革新这样惊天动地的大事件，但他每到一处就能救一方百姓于水火。马伯庸举了曾巩在越州（今绍兴）、齐州（今济南）、洪州（今南昌）三地，精准扶贫、精准打黑、精准抗疫的例子，分析曾巩的智慧。“曾巩擅于从小处着手，用调查、统计、分析的方法去处理各种政事，也就是当下所说的‘大数据思维’，解决问题往往都事半功倍。”马伯庸说，人们对韩愈、苏轼的文学风格，常用“崇山大海”“长江大河”来形容，而对曾巩，则是“波泽春涨”，平正、冲和，简单来说就是务实。

马伯庸认为，苏轼、韩愈的文采学不来，那是天赋。而曾巩不同，曾巩的文章展现的不是文采，是道理、是方法论、是做人做事的智慧，现代人可以学、也值得学。

苏州的“雅”是深到骨子里的

对马伯庸来说，苏州是他喜爱又熟悉的城市。他太太是上海安亭人，家离苏州很近，彼时常常朋友相约、夫妻相伴，来苏州吃吃喝喝，走街串巷。逛园林、穿小巷、吃美食，是他来苏州必做的几件事。枫镇大肉面哪家强、三虾面什么时候吃，他都了如指掌。因为对苏州的喜欢，他还在特别在书中创造了一个苏州人的角色。

“新书《两京十五日》，写的是从南京到北京的‘大运河之旅’，在地理位置上，没办法写到苏州，我就写了一个苏州女子苏荆溪与太子一起赴京，她也是书中唯一的女性角色。”马伯庸说，如果让他来诠释他所理解的苏州文化，“雅”字是最先出现在脑海中的。雅字包含的内容很多，城市一角一落的精致，人性格上的温柔儒雅，就如学生时代书里描绘的苏州一样，“苏州的雅不是浮在表面上的，是渗入骨子里的一种文化。”他认为，在苏州人的雅、柔中，藏着一股子韧劲，柔中有刚。“我读过苏州刺绣大师沈寿的故事，她不仅自己绣得好，还创业办学，扛起传承刺绣技艺的责任。我想这不是仅凭温柔娴雅就能完成的。”

从《长安十二时辰》到《古董局中局》，从《显微镜下的大明》再到《两京十五日》，马伯庸可谓是精品力作叠出。他的作品，在大历史的背景下关注着那些小人物的命运，在宏观的世界里探寻微观的故事。让读者读的是故事，看到的是自己，思考每个个体与这个世界的关系。马伯庸说，历史的尘埃落到个人身上可能就是一座大山，每个人都应努力扮演好自己，因为自己才是命运这部剧的主角。

（苏报融媒记者 张丫 文/摄）